Kapitein Attanasio begon zijn carrière in 2002 als Junior Cadet bij de MSC containerdivisie, nadat hij de Nautische Academie Nino Bixio, Piano di Sorrento Italië had bezocht. In 2008 begon hij bij de cruise-industrie als 3e officier. Door zijn toewijding en inzet voor zijn carrière bouwde hij zijn ervaring en vaardigheden steeds verder uit. In 2017 werd hij gepromoveerd tot Stafkapitein en in 2024 tot Kapitein. Hij is er bijzonder trots op dat hij zijn hele carrière bij MSC Cruises heeft gevaren, vanwege de rijke geschiedenis en het familie-erfgoed, wat uniek is in de cruise-industrie. Als hij niet aan boord is, benut hij zijn tijd thuis om bij te praten met familie en vrienden.

Hij studeerde in 1983 af aan het nautisch instituut Francesco Caracciolo en ging onmiddellijk daarna aan de slag met vrachtschepen met de rang van Deckhand en steeg vervolgens in verschillende rangen. In 1996 werd hij bevorderd tot First Officer.

Kapitein Battinelli kwam bij MSC na twintig jaar ervaring in diverse cruise rederijen. Ondanks zijn prestigieuze carrière heeft Stefano een maand training gevolgd voordat hij in december 2017 de MSC Orchestra Master werd. Master Battinelli heeft een brede ervaring in nieuwbouw en heeft de leiding gehad over verschillende klassen schepen.

Na het behalen van zijn Nautische diploma in 1988, begon kapitein Benini zijn maritieme carrière door te dienen bij de Italiaanse marine. In 1990 stapte hij over naar de cruisesector en werd hij dekofficier op zijn eerste cruiseschip.

Hij doorliep de rangen en kreeg zijn eerste commando in 2006. Van 2015 tot 2017 was hij vlootkapitein van een grote cruisemaatschappij. In februari 2024 bracht hij zijn schat aan ervaring naar MSC Cruises en werd hij kapitein.

Kapitein Cha is afgestudeerd aan de Nautische Technische Academie Andrea Doria in Imperia, Italië. Hij begon zijn carrière in 1997 als dek cadet op containerschepen. Daarna ging hij in 2003 aan de slag als dekofficier in de cruise-industrie, waar hij een consistente ervaring op zee opbouwde en ontwikkelde. In 2022 trad hij in dienst bij MSC Cruises en twee jaar later werd hij bevorderd tot kapitein. Hij is bijzonder goed in leiding geven en ervoor zorgen dat zijn hele bemanning uitzonderlijke gastervaringen biedt. Hij voelt zich gelukkig dat hij zijn passie voor de maritieme industrie kan uitleven, terwijl hij aan boord een aantal van 's werelds mooiste bestemmingen kan verkennen.

Kapitein Marco Valerio Colonna begon zijn carrière als Junior Deck Cadet bij MSC Cruises in 2005. Door de jaren heen heeft hij de hele wereld bevaren en is hij in rang opgeklommen tot kapitein in 2016. Kapitein Colonna speelde een belangrijke rol bij de tewaterlating van twee schepen en de coördinatie van twee wereldcruises. In juni 2024 werd hij gepromoveerd tot kapitein van de MSC Musica, waarmee hij zijn jeugddroom waarmaakte.

Kapitein Sebastiano Chrisam werkt sinds 2000 in de cruise-industrie. Hij studeerde af aan het Nautisch Technisch Instituut "Sebastiano Venier" in Venetië. Daarna begon hij als Cadet Officer met het opbouwen en ontwikkelen van een consistente ervaring en carrière als Deck Officer, totdat hij in 2017 zijn eerste commando behaalde. Hij heeft wereldwijd gevaren en begin 2023 is hij toegetreden tot de grote MSC familie.

Kapitein Cilento is geboren en getogen in Montechiaro, een klein dorpje op het schiereiland van Sorrento. Als kind droomde hij ervan om op zee te werken en in 2005, na het behalen van zijn diploma aan de Nautische Academie Nino Bixio, in Piano di Sorrento, Italië, begon hij te werken aan boord van het containerschip MSC Melissa. In 2010, na het behalen van het Officiersbrevet, stapte hij over naar de cruiseschepen en ging aan boord van de MSC Melody. In 2015 werd hij gepromoveerd tot Safety Officer en kreeg hij de rol van Fleet Safety Trainer, waarbij hij kapiteins en bemanning assisteerde tijdens de voorbereidingen van veiligheidsinspecties. In 2017 werd hij gepromoveerd tot Staff Captain en werkte hij op verschillende schepen tot 2022, toen hij werd gepromoveerd tot kapitein van MSC Opera.

Zijn professionele reis begon in 2002 op de MSC Melody, als Junior Deck Cadet. Na een tijdje bij MSC Medlog in Antwerpen te hebben gewerkt, ontwikkelde hij zich verder op de schepen van MSC Cruises, waar hij verschillende verantwoordelijkheden kreeg, tot de rol van veiligheidsofficier in 2012. In 2016 werd hij gepromoveerd tot Staff Captain en in 2022 was hij in Doha om het World Cup project te ondersteunen. In juli 2023 is hij gepromoveerd tot kapitein van MSC Musica.

Hij begon zijn carrière in 1997 bij MSC-vrachtschepen. In 2005 werd hij overgeplaatst naar de Cruise Ship Line en in 2007 ontving hij de upgrade naar First Officer voor veiligheid aan boord. In 2012 werd hij overgeplaatst naar de hoofdkantoren om bemanningsleden op te leiden met betrekking tot veiligheidsprocedures aan boord. Vervolgens voelde hij de drang om in 2013 weer op de cruiseschepen te stappen en werd hij stafkapitein. In 2017 was hij betrokken bij het volgen van de bouw van de nieuwe gebouwen in de STX Yard in Saint Nazaire en, in 2018, in Monfalcone Fincantieri van de vlaggenschepen MSC Meraviglia en MSC Seaview. In 2018 werd hij Master.

Opgegroeid op het Italiaanse schiereiland Sorrento, waar de zeevaarttradities sterk zijn, woonde hij het Nautical Institute Nino Bixio bij. Tijdens zijn loopbaan deed hij veel ervaring op als eerste officier, stafkapitein en kapitein voor verschillende rederijen. Tien jaar lang was hij kapitein op MSC-vrachtschepen, voordat hij overstapte naar de MSC-cruisedivisie

Hij vervoegde MSC Cargo in 1981 aan het begin van zijn carrière als gewone zeeman op MSC Juba. Sterke prestaties zorgden voor snelle vooruitgang, waardoor hij de rang van Second Officer kreeg toen hij in 1990 naar zijn eerste passagiersschip verhuisde en in 1996, toen hij nog maar 30 jaar oud was, zijn eerste bevel als kapitein van een vrachtschip kreeg. Master Galano keerde terug naar passagiersschepen in 2005.

Kapitein Alessandro Galotto studeerde in 1977 af aan de zeevaartschool. Na zijn afstuderen begon hij zijn eerste baan aan boord van een cruiseschip als Deck Cadet.

Van hieruit beklom hij de rangen en verwierf een schat aan ervaring in vele functies. Hij behaalde zijn eerste opdracht in 1996. In januari 2024 trad hij in dienst bij MSC Cruises.

Kapitein Gazzano begon zijn carrière op zee in 1981. Hij trad in 1996 toe tot de cruise-industrie, waar hij zich een weg baande om de rol van stafkapitein en uiteindelijk kapitein te verwerven. Al die tijd bleef hij trainen om zowel zijn manoeuvreer-/scheepsafhandeling als zijn managementvaardigheden te verfijnen. Uiteindelijk kwam hij in 2021 bij MSC Cruises.

Na zijn studie aan de zeevaartschool in Piano di Sorrento, Italië, begon kapitein Guarracino zijn carrière in 2004 bij de MSC Container divisie, voordat hij vier jaar later toetrad tot de cruise-industrie. Hij heeft zijn hele carrière op zee doorgebracht bij MSC Cruises en heeft een aantal van de mooiste bestemmingen op aarde bezocht aan boord van onze schepen. Tijdens zijn carrière heeft hij veel verantwoordelijkheden gehad, waaronder de bouw en oplevering van twee schepen op de scheepswerf van St Nazaire. Sinds hij werd gepromoveerd tot Staff Captain, heeft hij altijd genoten van het creëren van de juiste sfeer onder zijn bemanning en het leveren van de allerbeste gastervaring aan boord. In 2024 verwezenlijkte hij een levenslange droom met zijn promotie tot kapitein.

Hij begon zijn MSC-carrière als dekofficier in onze vrachtdivisie in 1996 en stapte in 1998 over naar de cruiseafdeling van de groep als derde officier. Zijn toewijding en professionaliteit werden beloond met gestaag toenemende promoties en ervaring, waardoor hij de rang van Staff Master kreeg in 2006 en in 2012 werd gepromoveerd tot Master.

Hij begon zijn MSC Cruises-carrière als tweede officier in 1992, en promoveerde tot de rang van Staff Master in 2004 en vervolgens tot Master in 2009, toen hij het bevel kreeg over zijn eerste schip bij MSC's Cargo Division. Met twee seizoenen ervaring onder zijn riem, keerde hij in 2011 terug naar MSC Cruises om Master MSC Sinfonia te beheersen.

Kapitein Iacono kwam in 2001 in dienst op MSC-vrachtschepen en drie jaar later werd hij overgeplaatst naar de cruisedivisie. In 2008 ontving hij de upgrade naar eerste officier en als veiligheidsofficier diende hij op verschillende schepen, waarbij hij ervaring opdeed in de VS en Noord-Europa. Vervolgens werd hij gepromoveerd tot stafkapitein en in 2019 werd hij Master of MSC Musica.

Hij studeerde in 1984 af aan het nautisch instituut "Luigi Rizzo" van Catania en begon zijn carrière aan boord van petrochemische schepen in Genua. In 1988 trad hij toe tot de cruise-industrie, waar hij in 2006 opklom tot de rol van kapitein. Van 2015 tot 2017 nam hij de prestigieuze rol op zich van vlootkapitein die toezicht hield op de operaties voor alle lijnen van een grote cruisemaatschappij. Na dertig jaar ervaring trad hij in 2018 toe tot MSC Cruises en werd hij de MSC Sinfonia Master.

Hij studeerde af aan Nautical Institute Venier in Venetië, Italië, om zijn carrière op gastankers te beginnen in 1991. Na zeven jaar stapte hij over naar cruisemaatschappijen en in 2006 werd hij stafkapitein van azipod-voortstuwingsschepen. Hij werd in 2013 gepromoveerd tot Master en kwam uiteindelijk in 2021 bij MSC Cruises.

Meester Giuseppe Maresca begon zijn carrière bij MSC Cargo in 1989 als dekcadet op MSC Ilaria. Hij toonde buitengewone vaardigheid en kreeg zijn eerste bevel over een vrachtschip toen hij nog maar 34 was. Hij bekleedde deze rang acht seizoenen voordat hij in 2007 overstapte naar zijn eerste bevel over een passagiersschip, op MSC Lirica.

Meester Giuseppe Maresca begon zijn carrière bij MSC Cargo in 1989 als dekcadet op MSC Ilaria. Hij toonde buitengewone vaardigheid en kreeg zijn eerste bevel over een vrachtschip toen hij nog maar 34 was. Hij bekleedde deze rang acht seizoenen voordat hij in 2007 overstapte naar zijn eerste bevel over een passagiersschip, op MSC Lirica in China.

Kapitein Maresca studeerde in 1998 af aan de Nautical School in Piano di Sorrento en begon zijn maritieme carrière in de vrachtdivisie. Na het behalen van de Master-licentie in 2006, stapte hij over naar de cruisedivisie waar hij werd gepromoveerd tot Safety Officer. In 2012 was hij Staff Captain op de MSC Magnifica en in 2019 werd hij Master.

Hij studeerde af aan het Nautisch Instituut in Torre del Greco en begon zijn carrière op zee in 1981 met "Tirrenia di Navigazione" met de rang van Deck Cadet. Nadat hij was gaan werken op vrachtschepen die verschillende functies bekleedden, werd hij toegewezen aan FINCANTIERI New Building Team als Ship Manager. Hij trad in 1997 in dienst bij de cruise-industrie en bekleedde jarenlang de positie van kapitein. Onlangs vervulde kapitein Miele tijdelijk acht maanden de functie van "Pilot" in Porto Nogaro. Hij trad toe tot de MSC na 24 jaar ervaring in de cruise-industrie.

Kapitein Paparo ging naar het “Duca degli Abruzzi" Nautisch Instituut in Napels, en tijdens zijn zomervakanties ging hij aan boord van vrachtschepen om zijn vaardigheden te verrijken. Eenmaal afgestudeerd in 1997, begon hij te werken op veerboten als dek cadet, tot 2002 toen hij in de cruise-industrie terecht kwam. In 2008 werd hij bevorderd tot Eerste Officier, en tien jaar later bereikte hij de rol van Kapitein. Hij is zeer bedreven met de nieuwe generatie Azimuthal voortstuwings schepen, maar ook met conventionele systemen schepen. Kapitein Paparo trad in dienst bij MSC Cruises in 2022, na twintig jaar ervaring in de cruise-industrie.

Hij studeerde af aan de Maritieme Universiteit in Gdynia, Polen 1989, toen hij zijn carrière begon op vrachtschepen. In 1995 stapte hij over naar passagiersschepen en werkte hij in een aantal cruisemaatschappijen tot de positie van Staff Captain.

In 2019 trad hij in dienst bij MSC Cruises en nam hij de leiding op de MSC Armonia. Kapitein Piotr heeft ook ervaring met azimutale voortstuwing.

Hij trad in 1993 in dienst bij MSC Cargo als een ervaren eerste officier. Onmiddellijk erkend voor zijn capaciteiten en karakter gedurende twee zeilperiodes, werd hij gepromoveerd tot de rang van Master en kreeg hij zijn eerste bevel over een vrachtschip in 1994. Daarna bleef hij kapitein van MSC Vrachtschepen voor in totaal dertien zeilperiodes. In 2007 kreeg hij het bevel over MSC Melody, zijn eerste cruiseschip, en is nu in zijn zesde zeilperiode bij MSC Cruises. Master Pinto heeft het bevel gevoerd over verschillende schepen in de Lirica-klasse en over MSC Melody, waaronder de reis van haar aanval door piraten, toen zijn snelle vaardigheden de veiligheid van alle gasten en bemanning garandeerden.

Master Pontecorvo begon zijn carrière bij MSC Cargo in 1982 toen hij aan boord van MSC Corinna begon als dekcadet. In 1990 ging hij voor het eerst aan boord van een passagiersschip als 2e officier en van 1995 tot 2000 bekleedde hij de rang van Staff Master. In 2000 werd hij gepromoveerd tot Master in MSC Monterey en na MSC Cargo-schepen, waar hij tot 2004 bleef na in totaal 6 inschepen. In 2004 koos hij ervoor om passagiersschepen permanent te besturen en in 2010 kreeg hij het bevel over MSC Splendida. Hij heeft het bevel gevoerd over alle klassen van de MSC Cruises-vloot. 

Kapitein Chris Pugh is afgestudeerd aan het Warsash Maritime College in Southampton, Engeland. Hij begon zijn carrière in 2001 op 16-jarige leeftijd aan boord van containerschepen en stapte later over naar diverse Cruiseschepen, veerboten en andere passagiersschepen. Uiteindelijk kwam hij in 2019 bij MSC Cruises waar hij in 2022 werd gepromoveerd tot kapitein.

Kapitein Ruggiero is afgestudeerd aan het Nautisch Instituut Nino Bixio in Piano di Sorrento en begon zijn carrière in 1995 op vrachtschepen van MSC tot 2000. Daarna kwam hij in de cruise-industrie terecht, waar hij in 2012 werd bevorderd tot de rang van tweede kapitein en vervolgens in 2017 tot kapitein. Kapitein Ruggiero trad in dienst bij MSC Cruises in juli 2023, na achtentwintig jaar ervaring op zee.

Captain Rossi graduated from the Nautical Institute Leon Pancaldo in Savona, Italy. He started his career in 1992 on oil tankers, to move to ferries and subsequently to cruise lines in the year 2000, where he gained the role of Safety Officer first and ultimately of Staff Captain in 2010. He finally joined MSC Cruises where he was promoted Master in 2019.

Hij begon zijn carrière in 1999 op de vrachtschepen van MSC, terwijl hij nog studeerde aan het Nautisch Instituut in Piano di Sorrento, Italië. Sindsdien bleef hij werken voor de MSC vrachtdivisie tot hij de rang van Chief Officer bereikte. In 2010 stapte hij over naar de MSC cruisedivisie als tweede officier op de MSC Orchestra. Sindsdien vervolgde hij zijn carrière als eerste officier, veiligheidsofficier, tweede kapitein en werd vervolgens bevorderd tot kapitein op de MSC Divina in 2022.

Hij begon zijn carrière als Deck Boy in 1987 op een vrachtschip en bleef tot de functie van 2nd Deck Officer. In 1993 werd hij overgeplaatst van de lading naar de cruiseafdeling, aan boord van de SS Monterey als 3e officier en vervolgde zijn carrière op hetzelfde schip tot de rang van veiligheidsofficier. Vervolgens stapte hij over naar MSCCTD bij de afdeling Veiligheid en Nieuwbouw, waar hij van 1995 tot 1997 diende. Hij werd in 1998 gepromoveerd tot Staff Master. Van 2003 tot 2008 was hij betrokken bij de Mega Yacht Industry.

Kapitein Sagani is een scheepskapitein van de vierde generatie. Na voltooiing van zijn studie aan het Nautisch Instituut in zijn geboortestad Triëst, trad hij in dienst van de Italiaanse marine en diende op een mijnenjager tijdens de eerste Golfoorlog in 1990. Na de marine begon hij zijn carrière op vrachtschepen en in 1995 stapte hij over naar de cruise-industrie. Hij klom snel op in de rangschikking en werd in 2007 bevorderd tot kapitein. Sindsdien heeft hij het bevel gevoerd over veel verschillende klassen passagiersschepen en heeft hij veel verschillende routes over de hele wereld gevaren. Meest recentelijk werd hij toegewezen aan het nieuwbouwteam en nam hij als kapitein de leiding over enkele nieuwbouwschepen van de Fincantieri scheepswerf. Hij is toegetreden tot de MSC Cruises familie na 27 jaar ervaring in de Cruise industrie.

Hij trad in 1994 in dienst bij MSC Cruises als tweede officier, nadat hij al aanzienlijke ervaring had opgedaan in de cruise-industrie. In 2001 werd hij gepromoveerd tot Staff Master op MSC Monterey en vervolgens tot Master in 2005.
Kapitein Romano heeft schepen geleid in de klassen Lirica en Musica, evenals in de MSC Melody.

Afkomstig uit Marsala, op het eiland Sicilië, behaalde hij in 1977 zijn vaarbevoegdheid als kapitein aan het Nautisch College van Trapani. Zijn carrière op zee beslaat meer dan 45 jaar, waarvan 27 jaar in de cruise-industrie, waarbij hij in 2000 de rang van kapitein bereikte. Eerst werkte Kapitein Sammartano zestien jaar op tankers en bracht twee jaar door in de Italiaanse Marine. Later ging hij aan de slag bij een van de grootste cruisemaatschappijen, waar hij ook werd bevorderd tot vlootkapitein. In januari 2022 trad hij in dienst bij MSC Cruises als kapitein.

Hij kwam in 1994 bij MSC als derde officier in onze vrachtdivisie. Hij onderscheidde zich onmiddellijk door zijn toewijding en professionaliteit en boekte gestage vooruitgang met een overstap naar de cruisevloot in 1999, promotie naar de rang van stafmeester in 2006 en gaf zijn eerste bevel als Master in 2012.

Kapitein Sapetti is afgestudeerd aan het Nautisch Instituut Leon Pancaldo in Savona, Italië. Hij begon zijn carrière in 1998 op koelcontainerschepen, om over te stappen naar cruisemaatschappijen in het jaar 2000, waar hij eerst de rol van veiligheidsofficier kreeg en uiteindelijk van Staff Captain in 2013. Uiteindelijk kwam hij in 2018 bij MSC Cruise waar hij in 2022 werd bevorderd tot Master.

Hij begon zijn carrière als dekcadet in 1992 aan boord van de M / N Achille LAURO. In de daaropvolgende jaren werkte hij aan boord de MSC Symphony, MSC Rhapsody, MSC Melody en MSC Monterey.
Van 2003 tot 2005 volgde hij de bouwprojecten op de scheepswerf van Saint Nazaire. In 2009 werd hij gepromoveerd tot Staff Captain, en uiteindelijk Master in 2018.

Kapitein Tuvo komt uit de kustplaats Levanto, La Spezia in Italië. Hij begon zijn carrière aan boord van vrachtschepen net na zijn afstuderen aan het Nautisch Instituut Nazario Sauro. In 1999 besloot hij de overstap te maken naar passagiersschepen en werkte zich op tot kapitein in 2016. Terwijl hij vele jaren zee-ervaring heeft, kijkt hij altijd uit naar het volgende avontuur. Zijn grootste vreugden zijn zijn familie, koken en buitensporten zoals fietsen en wandelen. Kapitein Tuvo is vereerd om deel uit te maken van de MSC familie.

Hij begon zijn zeevaartcarrière bij MSC in 1993 en klom door de rangen om in 1999 tweede officier te worden. Na een periode bij andere cruisemaatschappijen keerde hij in 2005 terug naar MSC als stafkapitein en bleef in deze rang tot 2009, toen hij promoveerde tot Master.